BMW divulga informações do i8

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A BMW divulgou novos detalhes sobre o i8 2014, que será lançado em setembro no Salão de Frankfurt.

Descrito como o ‘’carro esportivo mais progressista do nosso tempo’’, o hibrido tem saliências curtas, um teto alongado e rodas de alumínio aerodinamicamente otimizada de 20 polegadas. O modelo tem também ‘’características aerodinâmicas notáveis’’ que lhe permitam ter um coeficiente de arrasto de apenas 0,26.

A BMW não divulgou fotos do interior, mas a empresa disse que o cockpit contará com assentos de couro naturalmente bronzeado e um estilo 2+2 lugares.

A motivação é fornecida por um motor de 1.5l TwimPower Turbo de três cilindros que desenvolve 231 cavalos e 320 Nm de torque. Tudo isso ainda recebe o apoio de um motor elétrico que contribui com 131 cavalos e cerca de 250 Nm de torque. A potência do motor elétrico vai para as rodas dianteiras, enquanto a força do motor vai para as rodas traseiras.

O legal é que as motorizações podem operar independentemente ou em conjunto, assim fica uma potência máxima de 362hp e 570 Nm de torque. Quando isso ocorre, o modelo pode acelerar de 0-100km/h em apenas 4,5 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente.

O mais importante é a eficiência do combustível, o modelo pode ser conduzido somente com eletricidade por cerca de 35 km a velocidades de até 120 km/h. Quando a bateria está descarregada, pode ser totalmente carregada em menos de duas usar utilizando o BMW i Wallbox ou três horas usando uma tomada convencional.

Em um geral, a BMW diz que o i8 terá um consumo médio de combustível de menos de 2,5 litros a cada 100 km. O que é surpreendente.