Ferrari revela 488 GTB com motor V8 biturbo de 670 cavalos

Parece que foi ontem que vimos nascer a 458 Italia e hoje a Ferrari lança a sua sucessora, a 488GTB.

O dia 03.02.2015 vai ser marcante na história da Ferrari, a partir desta data a montadora italiana deixou de fazer o famoso motor V8 aspirado. Mas tudo tem um lado positivo, a 488GTB está pesando 1.370kg e recebeu um propulsor 3.9l V8 biturbo que produz 670hp e 77,4 kgfm de torque, ou seja, 100hp a mais que a sua antecessora.

Na prática os seus números também surpreendem, o seu 0-100 km/h é realizado em 3 segundos e o 0-200 km/h em apenas 8,3 segundos. A sua velocidade máxima é de incríveis 334 km/h.

A Ferrari também evoluiu em algumas outras coisas, como seu aerofólio traseiro que lhe dá 50% mais downforce e reduz o arrasto. Este carro também possuí Variable Torque Management, que desencadeia o torque em qualquer rotação, igualmente a California T. Os controles de tração e estabilidade foram atualizados, juntamente com seu diferencial, o E-Diff que trabalharão de forma conjunta com os novos amortecedores ativos.

Quanto a estética, podemos dizer que a 488 GTB é um ‘facelift’ da 458 Italia. Que já é de costume da Ferrari, assim foi na 348 para 355, na 360 para 430 e agora na 458 para 488. O seu parachoque dianteiro agora tem três aberturas, a entrada de ar lateral abaixou e ficou na carroceria e não atrás do vidro como na Italia.

As três saídas de escapamento deram lugar para duas saídas maiores, as entradas de ar maiores saíram para chegada de menores perto do farol. Um novo difusor novo e aerofólio novo dão um toque a mais na aerodinâmica do modelo.

Assim como o exterior, o interior é bem parecido com da 458 Italia (para não dizer idêntico). Vejam imagens e desfrutem: