BMW X4 é flagrada pela primeira vez

Os nossos amigos da Autogespot flagraram mais um carro inédito, agora é a vez da BMW X4. As primeiras entregas estão programadas para o final deste ano.

A produção do crossover começou em Spartanburg, na Carolina do Sul, Estados Unidos. Nós não sabemos aonde a foto foi tirada, muito provavelmente em um dealer norte-americano ou no estacionamento de alguma sede da empresa.

A gama de motores da X4 é bem variada, vai desde 184 cavalos em um motor 2.0l de quatro cilindros, até 313 cavalos no motor 3.0l TwinPower Turbo de seis cilindros.

[Vídeo] Confira como a BMW X4 é produzida

A BMW divulgou um vídeo onde mostra como o seu mais novo modelo, a X4 é produzida. As imagens foram gravadas dentro da fábrica em Spartanburg, Carolina do Sul, Estados Unidos.

A montadora anunciou que está investindo cerca de $1 bilhão de dólares (pouco mais de R$2.2 bilhões) e aumentará a sua produção anual para 450 mil unidades até o final de 2016.

Até agora os modelos fabricados por lá são: X3, X5, X5M, X6 e X6M. No dia 28 de março começou a produção da X4 e daqui alguns anos começa a da X7.

Assista ao vídeo:

BMW X4 é lançada e será apresentada no Salão de Nova York

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Após flagras e conceitos, a BMW lança a o seu mais novo crossover, a X4.

O conceito foi visto pela primeira vez na China e já é conhecida como Baby X6, uma vez que o carro se parece muito com a sua irmã mais velha. Os seus traços são semelhantes, porém, as suas dimensões são baseadas na X3. Algumas pessoas da BMW dizem que ela imita ‘um Coupé Esportivo’.

A parte da frente continua com as mesmas características dos outros SUVs da montadora. Atrás, as luzes traseiras são em LED em forma de L, tem um difusor, em suma, também puxa algumas características da X6.

O interior é inspirado na X3 e vem com acabamento de alumínio, uma tela iDrive de informação e entretenimento, no encosto de cabeça dos bancos você terá o emblema X estampado.

 Os assentos traseiros reclinam e assim a capacidade de carga de bagagem aumenta para 1.400 litros, no encosto de cabeça dos bancos você terá o emblema X estampado. Falando em bagagem, você poderá abrir o porta-malas passando o pé por baixo do parachoque traseiro.

As fotos que a BMW divulgou é com KIT M, onde o parachoque dianteiro tem entradas de ar maiores, o volante e as soleiras vêm com emblema M. Quanto a motorização, teremos seis opções:

Um 2.0 litros TwinPower Turbo diesel de quatro cilindros com 190 HP e 400 Nm (295 lb-ft) de torque;

Um 3.0 litros TwinPower Turbo diesel de seis cilindros com 258 HP e 560 Nm (413 lb-ft) de torque;

Um 3.0 litros TwinPower Turbo diesel de seis cilindros com 313 HP  e 630 Nm (464 lb-ft) de torque;

Um 2.0 litros TwinPower Turbo a gasolina de quatro cilindros com 184 HP e 270 Nm (199 lb-ft) de torque;

Um 2.0 litros TwinPower Turbo a gasolina de quatro cilindros com 245 HP e 350 Nm (258 lb-ft) de torque;

Um 3.0 litros TwinPower Turbo a gasolina de seis cilindros com 306 HP e 400 Nm (295 lb-ft) de torque;

A BMW X4 deverá ter sua primeira aparição publica no Salão de Nova York, em Abril. O seu preço será de 45.625 dólares (nos Estados Unidos). Veja imagens:

[Vídeo] BMW lança teaser da X4; Ela será apresentada oficialmente em Genebra

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A BMW lançou um vídeo teaser para lançar um modelo inédito na sua gama de automóveis. A X4 será introduzida dia 6 de março no Salão de Genebra.

Ela nem foi mostrada oficialmente, porém, os europeus já deram um apelido para o carro, ela é conhecida como X6 Baby, isso graças aos traços bem parecidos com o SUV mais caro e luxuoso da montadora alemã.

Vamos aguardar para sabermos de todos os detalhes.

BMW X4 é flagrada usando menos camuflagens

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Sempre que flagrada, a BMW X4 aparecia com muita camuflagem, porém, ela foi vista esta semana com pouquíssimo disfarce.

Ela será apresentada no final deste ano, os europeus a classificam como uma mini X6 misturado com alguns toques e detalhes de X3. A sua frente será bem agressiva com a grade tradicional da BMW e grandes entradas de ar.

As opções de motor provavelmente serão as mesmas da X3 facelift:

- 2.0l diesel de quatro cilindros com 190hp e 400Nm de torque;
- 3.0l  diesel de seis cilindros com potência de 258hp  e 313hp
- 2.0l turbo de quatro cilindros com 184hp e 245hp
- 3.0l TwinPowerTurbo de seis cilindros com 306hp e 400Nm de torque.

Confiram as fotos:

BMW X4 é flagrada na pista de Nürburgring

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A BMW X4 é flagrada pela primeira vez em testes pesados na pista de Nürburgring, na Alemanha.

Apesar de muitos flagras, essa é a primeira vez que o carro é visto com pouca camuflagem. Como o esperado, o seu desenho será bem parecido com a X4 Concept que foi mostrada no inicio do ano no Salão de Xangai.

A X4 usará a plataforma da X3. Suas opções motor serão 2.0l quatro cilindros biturbo com 240 cavalos e um 3.0l biturbo que gera 300 cavalos. A BMW X4 chegará as concessionárias no início de 2014.

Veja as fotos:

BMW X4 é flagrada novamente

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O trabalho de desenvolvimento continua na BMW X4 2014. O modelo foi flagrado pela segundo vez em fase de testes.

Com pouca camuflagem, o crossover parece permanecer bastante fiel ao conceito que estreou no Salão do Automóvel de Xangai no início deste ano. Apesar das semelhanças, o modelo de produção é um pouco mais conservadora, uma vez que o parachoque agressivo foi descartado. (Talvez ele volte em um modelo Motorsport).

Os motores esperados para a X4 serão:

- TwinPower Turbo de 2.0l de quatro cilindros com 240 cavalos e 352 Nm de torque;

- TwinPower Turbo de 3.0l seis cilindros com 300 cavalos e 406 Nm de torque;

- Diesel de quatro cilindros de 2.0l com 184 cavalos e 380 Nm de torque;

A BMW X4 será construída em Spartanburg, Carolina do Sul e deverá ser apresentado em 2014.

BMW X4 Conceito é apresentada na Alemanha

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A BMW X4 Conceito foi apresentada no BMW Welt em Munique, na Alemanha. A X4 fez sua estreia neste ano no Salão do Automóvel de Xangai e está sendo configurada para receber uma versão de produção em 2014.

O conceito apresentado está na cor Long Beach Blue e tem as seguintes dimensões: 4648 milímetros de comprimento, 1915 milímetros de largura e 1622 milímetros de altura.

A frente do carro continua bem parecida com o resto da linha da montadora, a grade tradicional, faróis de LED juntamente com entradas de ar no parachoque que também recebem detalhes em LED.

A parte de trás ficou bem parecida com a da sua irmã maior, a X6. Tanto no estilo de portamalas, quanto no desenho de escapamento e pára-choque.