500 reservas do novo Mustang são feitas em apenas 30 segundos na Europa

Parece que os europeus estão empolgados com o novo Ford Mustang. Podemos notar que o trabalho de marketing no velho continente em cima do modelo está sendo grande, um exemplo simples: O Mustang estave presente das placas de publicidade durante a final da Champions League deste ano.

Mas agora o maior exemplo é que em apenas 30 segundos foram reservadas 500 unidades do modelo na Europa. Querem saber mais? No total, até terça-feira desta semana foram feitos 9.300 pedidos do muscle car.

Alguns que ainda pensavam se o novo Mustang ia fazer sucesso, a resposta está ai.

[Vídeo] Assista o sistema 'Burnout Control' do novo Ford Mustang

Antigamente, quando foi lançado o Launch Control na maioria dos carros superesportivos, o nome não era levado a risca. Traduzindo para o português, Controle de Largada, o carro teria que acelerar da forma mais rápida possível saindo parado.

Ao passar dos tempos, as montadoras conseguiram fazer um sistema que funcionasse perfeitamente, que o carro largasse rapidamente sem perder tempo cantando pneu. Mas quem disse que a Ford queria isso para novo Mustang??

No vídeo abaixo vocês poderão assistir que a montadora norte-americana criou um sistema chamado Burnout Control, isso faz com que o carro levante fumaça, cante pneu e faça tudo que um Musclecar gosta de fazer com seu alto torque em baixa.

Assistam:

Ford Mustang 2015 terá sistema para realizar burnouts perfeitos

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A nova geração do Ford Mustang apresenta uma série de mudanças, tanto esteticamente, como eletrônicamente.

Dentre todas as novidades, o Mustang 2015 terá uma espécie de ‘’ajuda eletrônica’’ para realizar burnouts perfeitos. De acordo com especialistas, o sistema permitirá que os motoristas executem a manobra perfeitamente, seria uma espécie de controle de largada, só que para levantar fumaça.

Os detalhes ainda são escassos, mas, segundo rumores, o sistema faz com que os freios dianteiros bloqueiem e o mesmo tempo desliga o controle de tração e deixa as rodas traseiras soltas.

Se os Mustangs já sabem marcar os asfalto com maestria, imaginem agora....

[Vídeo] Ouçam o som do motor do novo Ford Mustang GT

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Semana passada, a Ford lançou o novo Mustang GT 2015, por fotos, o carro parece ter agradado a maioria. Agora vamos ver por vídeo se o carro causa o mesmo impacto positivo.

No sábado, um novo modelo na cor vermelha foi flagrado no sul da Califórnia, no Cars and Coffee Irvine, onde as pessoas presente puderam ouvir o ronco do tradicional V8 da Ford.

Vejam e ouçam:

Ford divulga imagens do Mustang Conversível 2015

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Poucas horas após lançar o Mustang 2015, a Ford divulgou imagens da versão conversível do modelo.

Olhando rapidamente, o carro é idêntico ao coupé. Ele recebe um novo teto de pano multicamadas que promete dar uma aparência mais chique ao carro. Além da estética, ela tem um isolamento acústico excelente.

A Ford diz que a capote se recolhe duas vezes mais rápido que a geração anterior. De resto, a versão conversível é igual a coupé, inclusive nos motores:

- 3.7l V6 de pelo menos 300 cavalos e 365Nm de torque;
- 2.3l de quatro cilindros EcoBoost com mais de 305 cavalos e 406Nm de torque;
- 5.0l V8 com mais de 420 cavalos e 528Nm de torque.

Vejas as imagens:

 

Coluna do Eduardo Schkair: O Amado Mustang Mudou !

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O meu assunto da coluna desta semana seria a morte de Paul Walker, mas, o acidente já foi muito comentado (e ainda está sendo), logo, vou deixar esse triste fato para as páginas de notícias.. Hoje de manhã, tive a grata surpresa ver fotos do novo Ford Mustang 2015.

Antes de falar do carro em si, eu queria comentar sobre a popularidade deste carro. É uma coisa incrível!! Após a notícia ser dada pelo Motorgrid Brasil e compartilhada por mim através da minha página pessoal no facebook, recebi várias mensagens particulares sobre o carro, pessoas que entendem e pessoas que nem tem tanta experiência com carros.

Os carros esportivos norte-americanos sofrem bastante preconceito dos ‘’entendidos’’, alguns não gostam por questão particular e pessoal, mas outros não gostam por simplesmente preconceito. Mas entre as pessoas que simplesmente CURTEM esportivos, eles estão entre os mais desejados e no topo da lista está o Mustang.

Ele é um mito, há muito tempo no mercado fazendo sucesso e sem precisar mudar de nome! Eu acredito que isso é muito importante para a popularidade do carro ser alta, vou tentar explicar. As pessoas que não estão tão antenadas nas noticias e últimos modelos lançados acabam se perdendo com a grande demanda de novos veículos, novos nomes e desenhos como por exemplo: ‘’Conheça Ferrari F12berlinetta, sucessora da 599GTB’’. Se por um acaso a pessoa não ler esta noticia e depois de um ano ver esse carro na rua, vai se perguntar ‘’Qual Ferrari é essa?’’ ou se alguém falar ‘’A F12berlinetta é linda!’’, o desatualizado vai perguntar, ‘’mas o que é F12berlinetta?’’’.

Quando se mantém o mesmo nome é mais fácil, quando se fala em MUSTANG as pessoas já imaginam o desenho do carro e suas características. Se elas encontrarem a versão 2015 na rua, ela vai saber que é um Mustang e vai saber o que mudou do antigo para o novo. Isso facilita e cria uma certa popularidade para o carro.

As fotos de divulgação nunca são as melhores para avaliar um carro, mas eu gostei do design, a dianteira ficou mais moderna, a lateral mais arredondada, o capô com os dois vincos caíram muito bem. A traseira eu achei bastante inclinada, não gostei muito, mas vamos esperar para ver pessoalmente. O interior ficou muito legal, bem moderno. Parece ter dado um toque a mais de acabamento (que é tão criticado em Muscle Cars).

Uma coisa que não posso esquecer é a suspensão traseira independente!! É o primeiro Mustang da história que vem esse tipo de suspensão. Isso com certeza dará mais handling para o carro. Coisa que antes, há muito tempo, só se via em carros off-road.

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Vejam imagens do carro e apreciem:

Um grande abraço para um amante de Mustangs, Gabriel Fraige !

Até semana que vem

Qualquer dúvida, críticas ou sugestões: eduardo@motorgridbrasil.com

Instagram: @eduschkair

Eduardo Schkair

[Vídeo] Ford lança novo Mustang 2015

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A Ford antecipou o presente de Natal de seus clientes, ela acaba de lançar oficialmente o novo Mustang 2015.

O carro se parece bastante com as projeções vistas na internet. Com um design ousado e agressivo, as mudanças foram grandes com: novos faróis dianteiro, novas lanternas traseira, parabrisa ficou mais inclinado, lateral mais arredondada, vincos no capô dianteiro, grade dianteira e a traseira ficou bem inclinada.

O interior foi remodelado e está mais tecnológico. Intelligent Access, SYNC, MyFord Touch, Track Apps e um novo sistema de áudia Shaker Pro.

Sob o capô, três opções de motor estão disponíveis:

- 3.7l V6 de pelo menos 300 cavalos e 365Nm de torque;
- 2.3l de quatro cilindros EcoBoost com mais de 305 cavalos e 406Nm de torque;
- 5.0l V8 com mais de 420 cavalos e 528Nm de torque.

Independente da escolha do motor existe duas opções de transmissões disponíveis: automática e manual.

Apesar de todas essas alterações, a mais radical é a nova suspensão traseira independente. ‘’Nós já estabelecemos um padrão muito alto no Mustang com o Boss 302 e nosso objetivo era ir além com este novo carro’’ – afirma o engenheiro-chefe, Dave Pericak.

Além disso, o novo Mustang apresenta um controle de estabilidade de ultima geração que permite melhor dirigibilidade e altas velocidades. O carro também vem com controle de largada.

Veja fotos e assista ao vídeo oficial:

 

Vazam imagens do novo Ford Mustang

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Vazam imagens da nova geração do Ford Mustang.

Ao contrario de outros sites, a revista Car & Driver diz que estas imagens ainda não são do novo Mustang, mas estão bem próximas da realidade.

Segundo os rumores que rondam os Estados Unidos, os motores serão: 3.8l V6 que produz 300 cavalos e 393 Nm de torque. 2.4l GTDI quatro cilindros de 310 cavalos e 420 Nm de torque e por fim, 4.9l V8 de 430 cavalos e 536 Nm de torque.

O preço inicial será de 23.995 dólares e terá quatro opções de transmissão: Manual de seis velocidades, manual de sete velocidades, automática de seis velocidades e automática de dez velocidades.

Confira as fotos: