BMW Série 1 sedã é flagrado pela primeira vez

O protótipo do BMW Série 1 sedã foi flagrado pela primeira vez essa semana embaixo de uma pesada camuflagem. Feito para concorrer com Audi A3 e Mercedes-Benz CLA, o modelo será o menor sedã produzido atualmente pela marca.

As especificações ainda são um mistério, mas muitos acreditam que o Série 1 sedã compartilhará da mesma plataforma modular UKL de tração dianteira da marca, utilizado atualmente no modelo Série 2 Active Tourer sDrive, assim como na nova geração do Mini Cooper. 

O modelo também deverá compartilhar da mesma gama de motores oferecidos atualmente ao Série 2 Active Tourer, que conta com opções turbo de três ou quatro cilindros tanto de combustão a gasolina quanto a diesel. Em sua versão topo de linha, o Série 2 Active Tourer 225i é equipado por um motor de quatro cilindros turbo de 231 hp de potência.

Em razão de sua tração dianteira, a especulada versão M do modelo deverá utilizar o sistema de tração integral xDrive da marca e muito possivelmente será impulsionado por uma variação do motor 2.0-litros 4-cilindros turbo do Série 2 Active Tourer 225i, só que ajustado para produzir algo em torno de 300 hp de potência para o pequeno sedã.

O BMW Série 1 sedã deverá ser apresentado apenas em 2016, chegando as concessionárias da marca ao final do mesmo ano já como modelo ano 2017.

Veja fotos abaixo:


BMW anuncia os cinco modelos que serão fabricados no Brasil

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O mercado automotivo no Brasil está muito aquecido. Após a Mercedes-Benz anunciar a fabricação da Classe C e GLA aqui, a BMW também divulgou os modelos que são feitos em sua fabrica na cidade de Araquari, em Santa Catarina.

A montadora alemã disse que fabricará cinco modelos, sendo um deles Mini Countryman, Série 1 (quatro portas), Série 3, X1 e X3.

 Podemos dizer que os planos da BMW são mais ousados que os das concorrentes, Audi e Mercedes, não somente pelos produtos nacionalizados e sim pela quantidade de carros produzidos, a estimativa é que saiam 32 mil veículos por ano em Araquari (Mercedes 20mil e Audi 26mil).

“Com a construção da fábrica no Brasil, reforçamos o nosso compromisso com o país e agregamos um marco na estratégia de crescimento em longo prazo do BMW Group. O Brasil possui uma economia que vem se consolidando globalmente e é um mercado com um enorme potencial de crescimento futuro”, afirmou Ludwig Willisch, CEO para as Américas do BMW Group.

A fábrica iniciará sua produção no segundo semestre de 2014.